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      LED路燈道路照明領域的優勢

      前幾年 LED路燈促銷比較,當前 LED路燈該產品現已逐步成熟,具有突出的節能優勢。 LED路燈散熱和規劃方面出現了一些新的治療思路,生活和光質量問題也正得到解決。一些 LED路燈春節剛過,企業就接到了一些國外訂單。經過全面考慮,我們有選擇地接受了一些訂單,并放棄了一些訂單。我們認為現應該把產品質量搞好。這一理念正成為LED路燈企業的一種趨勢。經歷了商場的混亂之后,我們今年的重點是不斷提高LED路燈的生產質量。業內專家對改善照明質量的呼吁,也初步引起了企業更多的關注。畢竟,LED為未來照明商場的競爭提供了重塑專業秩序的機會,基于對商場需求的深入了解,我們可以等待未來更大的商場
      提高產品和照明質量方面,企業仍然注重散熱、產品壽命和光線分布。特別值得一提的是,國內LED路燈散熱規劃上不斷取得新突破。上海三思電子工程有限公司兩年前推出了一款計劃中的LED路燈產品mdashmdash;上下透明規劃可以很好地處理散熱問題。三思的相關負責人告訴記者,商場的散熱規劃主要有兩種方法,即壓鑄、全壓鑄和一個殼體放置同一個地方。一種是鋁型材,粘貼正面并封閉。我們的產品是一個從上到下的透明平面,它完成了單個粒子的散熱,其表面積與空氣直接接觸,很好地解決了散熱問題。傳統的燈具表面加了一塊玻璃。照明后,只有邊緣空氣結束對流。如果從前面加上去,不和諧的分流不是很好。從散熱的角度來看,這種規劃方法有望成為一種發展趨勢。配光問題也受到企業的關注,業內很多人甚至認為ldquo;配光是LED路燈的靈魂;,看來,對一個簡單塑料透鏡的內角進行一點微調,將導致應用上的顯著差異。相信這些問題的深入處理將帶來生產和質量的新飛躍
      由于路燈商場的價格敏感性低于上召商場,從價格上看,大多數LED路燈廠商表示,2011年LED路燈價格將主要受芯片價格影響。如果沒有技術和規劃的破壞性發展,降價空間就很小。今年,更多廠家專注于深化研究、應用技術和改進產品
      目前LED路燈技術正處于發展階段,有著巨大的發展空間。與傳統光源相比,LED路燈某些距離照明領域(如城市次干道、支路、街區、鄉村距離等)具有替代其他光源的優勢。據媒體報道,美國能源管理局加利福尼亞州奧克蘭市開展的LED路燈示范計劃的評估結果發現,每個LED路燈的平均功率為77.7瓦,比高壓鈉燈HPS的平均功率121瓦節省約35%。根據每年4100小時的運行時間,估計每年可節省178千瓦時。大多數歐美廠家的產品集中于小型道路、次干道、商業街區和住宅的應用規劃,目標是取代250W以下的高壓鈉燈或金屬鹵化物燈
      從目前的LED路燈技術和性價比來看,LED路燈次干道和10m以下支路的節能優勢非常顯著。假設未來3-5年LED光源的功率將突破150lm/W,LED將距離照明的每個街區迅速發展
      大多數專家認為,當LED燈的總運行成本低于傳統照明燈具時,它們可以被替代。業內多數人預計,從2011年底到2012年初,LED路燈將取代150W高壓鈉燈。2012年底至2013年初,LED路燈將取代250W高壓鈉燈。隨著技術的進一步成熟和光效的進一步提高,到2015年,LED路燈將取代400W高壓鈉燈
      LED路燈光線、顏色和燈具結構上都不同于傳統路燈,因為我國地域遼闊,不同地區的應用條件和自然環境不同,這對LED路燈提出了不同的要求。因地制宜推廣LED路燈的應用,將對整個行業的健康發展起到積極作用。不少專家表示,未來照明燈具必須以不同的方式制成現有燈具,但要結合LED光源的特點,根據需求進行創新規劃,更好地滿足照明功能,達到節能、美觀的作用
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